南昆线兴义站组织非正常接发列车演练

“1号，X247Ⅱ道停车准备进路；X247Ⅱ道停车准备进路，1号明白；执行……”。日前，南昆线兴义站利用工务、电务天窗维修作业时间，组织运转休班人员对停电、道岔无表示及铁路线路出现红光带时，对区间开往站内的列车进行手摇道岔准备进路及联控用语实地演习，并对人工显示手信号引导接车及股道开通、要道还道进行操练。

当天7时许，该站20多名休班的新职人员来到该站西端2号道岔，车站技师分别对安全接点，现场手摇道岔的作业程序、方法，如何确认开通位置详细讲解、示范操作，并由手摇道岔人员将道岔手摇至开通接车的股道，并利用勾锁器对进路上的道岔进行加锁；防止道岔再次发生故障时自动转换，列车进站时将道岔挤坏造成铁道交通事故。随即，要求新职人员现场检查接车进路正确，人工显示手信号将X247次列车安全接入站内。

据了解，人工手摇道岔是指在车站联锁设备发生故障无法正常行车时，人工准备进路的一种应急作业方法，是行车人员必备的基本技能，车站针对新职人员较多、综合业务技能基础较差的实际情况，及时组织新职人员进行技能补缺。（雷绍洪）