走近公安“戍边人”

——记黔西南州汕昆高速公路岔江公安执法服务站民警

2018年10月17日12:03  来源:人民网-贵州频道
 
走近公安“戍边人”

烟雨朦胧,喜庆时光。

2018年10月14日,国际山地旅游暨户外运动大会在贵州省黔西南州兴义市陆续隆重举办,盛况空前,金州十八景容光焕发,亮丽非凡,喜迎山水贵客。期间,全州公安机关广大民警坚守岗位,履职尽责,默默无闻的在那些起眼或是不起眼的岗位上兢兢业业、无怨无悔,只为守护大会活动安全周全。

今天要说的,是2018国际山地旅游暨户外运动大会安保队伍中的一个小集体,他们是身在滇黔“锁钥”之中的“锁钥”、云贵“门户”中的“门户”,他们是黔西南州汕昆高速公路岔江公安执法服务站民警——有高速交警,有缉毒警,也有特(巡)警,他们坚守在同一个哨位,合成作战、同心同德,他们是名符其实的“戍边”警察。

走进岔江 走近一个人

“您好,请出示您的证件……”

“您好,这是您的证件。经检查,您驾驶的车辆无安全问题,请注意驾驶安全,切勿疲劳驾驶。谢谢您的配合,祝您一路顺风!”

10月14日15时09分,一辆云D41563牌大客车在接受安全检查并录入系统后准予放行,说话的是贵州省黔西南州汕昆高速公路岔江公安交通警察执法站民警王键,一个不苟言笑,面部呆板,还有一点纤瘦又显十分严肃的男子。

王键负责岔江收费站往云南方向出站口盘查。他指着电脑告诉笔者:“这是公安交通集成指挥平台,是在离这十公里的测速仪测速输入后,经系统对比,做出预警报警,我们签收,然后拦截盘查,对车辆进行安全检查,对违规违法车辆依法进行现场处理,对安全合法运输给予放行。这个平台的使用极大的提高了我们的工作效率,从10月12日“山旅会”安保进入实战阶段以来,我们共检查了载运危化物品车辆236辆、客车65辆、大型货车6辆、其他小型汽车1辆,查处实习期驾驶员驾车上高速行为5人……”

听说笔者一行是专程前来采访,刚刚介绍集成指挥平台还滔滔不绝的王键,带着感冒特有的沙哑声音连忙说:“采访就算了吧,没什么好说的,公安工作很平常。”话虽如此说,但采访宣传也是工作。为了更多的了解王键,趁他一边工作,笔者便与他闲聊起来。渐渐的谈及家人,王键满脸愧疚。

“挺对不起他们,他们生病了,我也不能陪伴。最对不起的就是孩子了,基本上很少能接送他上学放学,都是由我母亲接送,现在孩子都上小学一年级了,自己也没有时间管管他的作业。我们早上9点和晚上9点交接班,每一次上班,他已经去学校了,每一次下班他又睡觉了,陪孩子的时间少得可怜!”

“再就是我老婆,每年她生日刚好都是元宵节期间,我们的工作又忙,结婚七年了都没有好好陪她过一个生日,不过还好,她挺支持我这份工作的。再就是挺感激父母、老婆的理解支持,因为他们支持我的工作,我才能安心的好好工作……”。

虽然陪伴父母妻儿少,王键的话语间却淋漓着满满的责任感,对小家,也有对大家,说是对国家也不为过。当笔者提出希望他谈谈自己的工作和生活时,他却犯了难,一笑而过,似乎没有什么值得说的了。

这时,与王键一起值班的辅警常波忍不住爆料:“其实王哥9月27日就被医院确认出面瘫,医生让他多休息、少熬夜。可是那些天正值国庆安保,国庆节刚结束,‘山旅会’安保又落了下来,这一来二去就给耽搁着,只能隔一两天去扎扎银针,到现在面部还有一点僵硬,如果能及时治疗,说不定效果要好得多呢……”

“哪有你说的那么悬乎,面瘫不好治,咋个治都差不多,熬了这十天半个月的也没发现有哪点不对头嘛!”王键傻傻一笑,竟为自己辩解起来。

 

警心所虑 谓之职守

“你也不比我好到哪里去!”王键当面怼了常波一句。 岔江执法站往云南方向出口执勤室里,王键仍在与常波仍在“交锋”,互揭“老底”。

“常波原是晴隆县大厂镇地久村人,今年28岁,毕业于六盘水师范学院,之前在六盘水从事地质勘查工作。为了心中的警察梦,经过层层考验来到我们这点,迎来的是无数早出晚归。”王键如数家珍,又有些同情的意味儿。据王键介绍,常波刚刚结婚,为了“山旅会”安保,连婚假都没休就回到工作岗位。他妻子是兴仁市的一名医生,到还理解支持。常波虽是辅警,但却是执法站里的业务能手,当前“山旅会”安保事大,真的是一个钉子一个眼,不是说离了哪个地球不转,确实是警力少,大家都咬牙在克服困难。

“他已经身患重感冒六七天了,昨天晚上熬了个夜班,今天交班后在备勤室休息,现在又坚持上岗,这样连轴转,确实也有些吃不消。不过还好,过两天安保任务一完成,就可以放宽心好好休息一下了。” 王键不无乐观的说道。

“个人年轻扛得住的!我一个月回家四次,小家还算和谐。只是远在老家的母亲因病需要做手术治疗,实在心中有愧,也只有等安保结束了再请假回去陪母亲上医院 ……”对常波的说法,同在公安机关工作的笔者深有体会,便只能摇头又是点头。

而在岔江收费站往黔西南州方向一侧,已经在高速交警查缉岗位上工作七年的民警名叫王洪同样在忙活。笔者到时,他刚刚查完一辆大客车。

王洪说:“大数据帮助高速交警实现了精准查缉,我所在卡点每天处理交通违章10起以上,检查登记车辆170例左右,工作虽然很平常,也很枯燥和劳累,更没有什么惊心动魄和“高大上”,但能为‘山旅会’安保尽份责尽份力,由衷的讲还是有些自豪,脸上也倍觉有光,毕竟这国际盛会是在自己的家乡办的!”

 

走进岔江 走进一群人

15时34分,汕昆高速公路岔江收费站黔西南州境内一侧,公安执法服务站的兴义市公安局禁毒大队民警、中队长董家齐正带着两名缉毒警和两名特警开展过境车辆盘查工作,荷枪实弹的威严中,文明规范丝毫未减。他们远远的就向刚刚驶出收费站朝兴义方向开来的客、货车辆发靠边停车的示意手势,待车辆停驻后,首先就是一个标准的敬礼,然后提示司机将车辆熄火、出示证照,查询同车人员信息并查验随车物品中有无违禁物品。

查验完毕,总能听到大型车猛轰油门发出沉闷的“嗡嗡声”,顺便留下一段柴油燃烧后的黑烟,吹散在深秋的冷风里。

“一一停车检查,司机们都会自觉配合吗?”记者问董家齐。

“大多数都比较自觉,也愿意配合。不过,也免不了会遇到极少数嫌停车检查麻烦、嫌耽搁他们赶路时间而不理解、发牢骚甚至出口骂人的!” 董家齐笑了笑说,没有办法,路上的车多了,什么样的司机都有,“不过遇到这种情况我们都会文明规范应对,打开执法记录仪,基本不会跟人怼,一怼不就上了人家的当,少不了会引起警民矛盾。该正面警告的就正面警告,如果涉及到违法就一定会依法处理!”

今年48岁、一脸黝黑的董家齐说话温和又有底气,义正辞严都写在脸上了呢!同场的40岁的战友贺波、31岁的周敬、28岁的杨波、23岁的怀云、22岁的杨宇几乎和董家齐一个意思,对于在岔江执勤执法、所见所闻和所处几近一致,不同警种的履职犹如各自的年龄,根本就不是个问题,似乎对外的言行举止都是统一了的。

“刚刚查完放走的那辆车你们听到没有?”贺波笑着问大家。

“啥子情况?”众人问。

“刚才那司机启动车子的时候骂人呢!我当即厉声问他讲哪样子,他说没有讲哪样,一溜烟儿就跑远了!”贺波的话音刚落,董家齐便笑哈哈的接过了话茬,他告诉笔者,盘查也好、查缉也好,警察执法是依法依规、有理有据的,不必时时事事都去跟老百姓斤斤计较,否则,这工作差不多就没法继续干下去!

“那你们平时主要都查些什么呢?”笔者有意换个话题。

“这个就多咯,我们这点的警力有限,都是伙起干,高速交警通过大数据集成平台实施客货车辆风险无端预警,大家一起实施精准查缉。对从云南境内进入黔西南境内的其他客货车辆则实行重点查缉,主要围绕反恐防恐、治安与毒品防控三个方面进行。”董家齐说:“前几天国庆期间,我们就查获一辆车载运管制刀具,依法对司机进行了拘留处理。”

“注意,注意,大家小心点后面的车,注意安全!”民警相互提醒。

说话间,3辆大型挂车和2辆大型客车陆续驶来,按民警指挥停下。然后,民警们都按流程开展工作,客车要上车查验载客数量和有无违禁上车物品,货车要查验载运证照手续,一句句温馨的安全提示和满面笑容里,体现着文明热情。

“像你们这样盘查的话,工作量大得很嘛,挺辛苦的!”笔者问。

“‘山旅会’期间每天车流量1500辆至2500辆左右,跟春节、国庆期间差不多。目前我们每天光是重点查缉的都有300个车左右,盘查人数约500至600人,长时间站在路面上,查缉时还要保持百倍的小心谨慎,疲惫再所难免的,已经习以为常。为了给“山旅会”创造一个良好的安全环境,我们每天早上8点钟上岗,晚上10点钟车流量减少后才进行轮班执勤……”董家齐打开了“话匣子”。他告诉笔者:“加上大家远离市区和家人,实际上也没有别的什么事情可操心的,干工作便成了最有乐趣、最充实的事情!同时也需要更多坚强、忍耐和定力。特别是在面对少数不理解盘查的车主发牢骚和责骂时,始终都要保持理智的去处理。”

“确实也是,挺不容易的,向你们致敬!”笔者实话实说。

“外地车来黔西南,来的都是客,执勤执法是工作,也是维护和树立黔西南州乃至贵州省的文明良好形象,也希望通过媒体加大宣传力度,让广大车主多一些理解支持。”董家齐接着补了一句。

“可以的。天天在这里干,对咱们的‘山旅会’有啥想说的没有呢?”笔者半开玩笑半是认真的问站在一起的董家齐和贺波。两人似有些腼腆的摇了摇头,憋了半天,居然异口同声的给笔者吐出一句话——“没得哪样得,就是干好本职工作!”。(朱玉敏 范光伟 张应政 殷选择) 

(责编:郜林筱(实习)、陈康清)

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